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| Peking Nordbahnhof 北京北站 | ||
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.jpg) Das Empfangsgebäude des neuen Bahnhofs
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| Daten | ||
| Betriebsstellenart | Personenbahnhof | |
| Lage im Netz | Endbahnhof, bis 1968 Zwischenbahnhof | |
| Bauform | Durchgangsbahnhof | |
| Bahnsteiggleise | 11 | |
| Eröffnung | alter Bahnhof: 1906
neuer Bahnhof: 2009 | |
| Auflassung | alter Bahnhof: 2009 | |
| Architektonische Daten | ||
| Architekt | alter Bahnhof: Zhan Tianyou | |
| Lage | ||
| Regierungsunmittelbare Stadt | Peking | |
| Staat | Volksrepublik China | |
| Koordinaten | 39° 56′ 38″ N, 116° 20′ 48″ O | |
| Höhe | 51 m | |
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| Eisenbahnstrecken | ||
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| Liste der Bahnhöfe in China | ||
Peking Nordbahnhof (chinesisch 北京北站, Pinyin Běijīng Běi Zhàn, kurz: 北京北, Běijīng Běi) ist ein Fernbahnhof im Norden der chinesischen Hauptstadt Peking im Stadtbezirk Xicheng. Der 1906 für die Peking–Baotou-Bahn eröffnete Bahnhof wurde im November 2016 geschlossen und durch einen neuen 2019 eröffneten Bahnhof ersetzt, der den Zügen der Schnellfahrstrecke Peking–Zhangjiakou dient. Der Bahnhof trug bis 1988 den Namen Bahnhof Xizhimen (chinesisch 西直門站 / 西直门站, Pinyin Xīzhímén Zhàn), der heute noch für die beim Bahnhof liegende Station der U-Bahn Peking verwendet wird.